Kā veidojas viļņi? Sērfošanas atskaites un viļņu prognozes tiek apkopotas no zinātniskiem pētījumiem un laikapstākļu modelēšanas. Lai noskaidrotu, kādi viļņi veidosies tuvākajā nākotnē, ir svarīgi saprast, kā tie veidojas.

Galvenais viļņu veidošanās cēlonis ir vējš. viļņi, labākais veids piemērotas sērfošanai, veidojas vēju mijiedarbības rezultātā virs okeāna virsmas, prom no krasta. Vēja darbība ir pirmais viļņu veidošanās posms.

Vēji, kas pūš jūrā noteiktā apgabalā, var izraisīt arī viļņus, taču tie var izraisīt arī viļņu plīšanas kvalitātes pasliktināšanos.

Ir konstatēts, ka vēji, kas pūš no jūras, mēdz radīt nestabilus un nevienmērīgus viļņus, jo tie ietekmē viļņu pārvietošanās virzienu. Vēji, kas pūš no krasta, savā ziņā kalpo kā savdabīgs līdzsvarojošs spēks. Vilnis no okeāna dzīlēm līdz krastam virzās daudzus kilometrus, un vējam no sauszemes ir “bremzējoša” iedarbība uz viļņa virsmu, ļaujot tam izvairīties no ilgāka lūšanas.

Zema spiediena zonas = labi viļņi sērfošanai

Teorētiski zema spiediena zonas veicina jauku, spēcīgu viļņu veidošanos. Šādu apgabalu dziļumos vēja ātrums ir lielāks un vēja brāzmas veido vairāk viļņu. Šo vēju radītā berze palīdz radīt spēcīgus viļņus, kas ceļo tūkstošiem kilometru, līdz tie sasniedz savus pēdējos šķēršļus, piekrastes apgabalus, kur dzīvo cilvēki.

Ja zema spiediena apgabalos radītie vēji turpina pūst uz okeāna virsmu ilgu laiku, viļņi kļūst intensīvāki, jo enerģija uzkrājas visos radušos viļņos. Turklāt, ja vēji no zema spiediena apgabaliem ietekmē ļoti lielu okeāna apgabalu, tad visi radušies viļņi koncentrē vēl vairāk enerģijas un jaudas, kas noved pie vēl lielāku viļņu veidošanās.

No okeāna viļņiem līdz sērfošanas viļņiem: jūras dibens un citi šķēršļi

Jau esam analizējuši, kā veidojas traucējumi jūrā un to radītie viļņi, taču pēc “piedzimšanas” tādiem viļņiem līdz krastam vēl ir jāmēro milzīgs attālums. Viļņiem, kuru izcelsme ir okeānā, ir jāiet ilgs ceļojums, pirms tie sasniedz zemi.

Ceļojuma laikā, pirms sērfotāji uz tiem uzkāps, šiem viļņiem būs jāpārvar citi šķēršļi. Jaunā viļņa augstums neatbilst viļņu augstumam, ar kuriem brauc sērfotāji.

Viļņiem pārvietojoties pa okeānu, tie tiek pakļauti nelīdzenumiem jūras gultnē. Gigantiskām kustīgām ūdens masām pārvarot augstus punktus jūras dibenā, mainās kopējais viļņos koncentrētās enerģijas daudzums.

Piemēram, kontinentālie šelfi, kas atrodas tālu no krasta, piedāvā pretestību kustīgiem viļņiem berzes spēka dēļ, un brīdī, kad viļņi sasniedz piekrastes ūdeņus, kur dziļums ir neliels, tie jau ir zaudējuši savu enerģiju, spēku un spēku.

Kad viļņi pārvietojas dziļos ūdeņos, nesastopoties ar šķēršļiem, tie parasti skar krasta līniju ar milzīgu spēku. Okeāna dibena dziļumus un to izmaiņas laika gaitā pēta ar batimetrisko pētījumu palīdzību.

Izmantojot dziļuma karti, ir viegli atrast mūsu planētas okeānu dziļākos un seklākos ūdeņus. Jūras gultnes topogrāfijas izpētei ir liela nozīme kuģu vraku un kruīzu laineru novēršanā.

Turklāt dibena struktūras izpēte var sniegt vērtīgu informāciju, lai prognozētu sērfošanu noteiktā sērfošanas vietā. Kad viļņi sasniedz seklu ūdeni, to ātrums parasti samazinās. Neskatoties uz to, viļņa garums saīsinās un virsotne palielinās, kā rezultātā palielinās viļņu augstums.

Smilšu sēkļi un viļņu virsotne palielinās

Piemēram, smilšu sēkļi vienmēr maina pludmales pārtraukumu raksturu. Tāpēc viļņu kvalitāte laika gaitā mainās uz labu vai sliktāku. Smilšaini nelīdzenumi okeāna dibenā ļauj veidoties izteiktām, koncentrētām viļņu virsotnēm, no kurām sērfotāji var sākt slīdēšanu.

Kad vilnis sastopas ar jaunu smilšu joslu, tas parasti veido jaunu virsotni, jo šāds šķērslis izraisa virsotnes pacelšanos, tas ir, sērfošanai piemērotu viļņu veidošanos. Citi šķēršļi viļņiem ir cirkšņi, nogrimuši kuģi vai vienkārši dabiski vai mākslīgi rifi.

Viļņus ģenerē vējš, un tos ceļojot ietekmē jūras gultnes topogrāfija, nokrišņi, plūdmaiņas, krasta plīsuma straumes, vietējie vēji un grunts nelīdzenumi. Visi šie laikapstākļi un ģeoloģiskie faktori veicina sērfošanai, kaitsērfingam, vindsērfingam un boogie sērfošanai piemērotu viļņu veidošanos.

Viļņu prognozēšana: teorētiskie pamati

• Ilgtermiņa viļņi mēdz būt lielāki un jaudīgāki.
• Viļņi ar īss periods, kā likums, mazāks un vājāks.
• Viļņu periods ir laiks starp divu skaidri definētu virsotņu veidošanos.
• Viļņu frekvence ir viļņu skaits, kas šķērso noteiktu punktu noteiktā laikā.
• Lieli viļņi virzās ātri.
• Mazie viļņi kustas lēni.
• Zema spiediena zonās veidojas intensīvi viļņi.
• Zema spiediena apgabalos raksturīgs lietains un apmācies laiks.
• Augsta spiediena apgabaliem raksturīgs silts laiks un skaidras debesis.
• Lielāki viļņi veidojas dziļās piekrastes zonās.
• Cunami nav piemēroti sērfošanai.

Parunāsim par Melnās jūras viļņiem. Bieža stipra vēja atkārtošanās, ievērojams jūras izmērs, liels dziļums un nedaudz nelīdzena krasta līnija veicina viļņu attīstību. Augstākais viļņu augstums Melnajā jūrā ir 14 metri. Šādu viļņu garums ir 200 metri. Soču pieejās maksimālais viļņu augstums ir 6 metri un garums ir 120 metri.
Jūs varat novērtēt satraukumu ne tikai pēc viļņu elementiem (augstums, garums, periods), bet arī pēc pakāpes.

Uztraukuma pakāpi novērtē, izmantojot īpašu skalu. Tā, piemēram, šajā skalā 1 punkts - viļņa augstums nepārsniedz 25 centimetrus, 2 punkti - viļņa augstums 25-75 centimetri, 3 punkti - 0,75-1,25 metri, 4 punkti - 1,25-2 metri. Skalā kopā ir 9 punkti. Jūs varat aprakstīt jūras virsmas stāvokli vēja viļņu laikā: 1 punkts - viļņošanās parādīšanās vēja brāzmu laikā, 2 punkti - viļņu virsotnēs parādās caurspīdīgas stiklveida putas, 3 punkti - atsevišķi balti "jēri" parādās uz viļņa. viļņu virsotnes, 4 punkti - visa jūra ir klāta ar “jēriem” utt.

Vēja spēka skalā (kur punkti atbilst metriem sekundē) ir 12 punkti. Vētras stiprumu nosaka vēja stiprums. Tāpēc izteiciens "vētra 10 punkti" būs pareizs, bet izteiciens "vētra 10 punkti" būs nepareizs. Melnajā jūrā spēcīgu viļņu biežums ir zems. Vētrainākajā gadā 6-9 balles viļņi nav novērojami ilgāk par 17 dienām.

Melnās jūras viļņu atšķirīgā iezīme ir to “stabilitāte”. Tas ir tā sauktais pietūkums, kam ir ilgāks svārstību periods nekā vēja vilnim. Pietūkums ir viļņi, kas novēroti vājā vējā vai bezvējā ("miris uzbriest"). Tomēr šo viļņu izcelsme ir saistīta ar vēja aktivitāti. Vētras zonā, kas šobrīd atrodas Melnās jūras rietumu daļā, izveidojušies viļņi var nonākt jūras Kaukāza piekrastē. Kaukāza piekrastē vējš var būt vājš un viļņi var būt lieli. Tas būs uzbriest. Pietūkuma esamība ir saistīta ar mūsu jūrnieku vidū ilgu laiku pastāvējušo “devītā viļņa” jēdzienu, kas daudziem pazīstams no Aivazovska gleznas. Nevar teikt, ka ideja par devīto vilni bija pilnīgi bez pamata. Fakts ir tāds, ka pietūkuma viļņi, kā likums, ceļo grupās, ar lielākiem viļņiem grupas centrā un mazākiem viļņiem malās. Kāds noteiktas grupas vilnis patiešām var būt daudz lielāks par citiem, taču tas būs trešais, piektais vai devītais, un nav zināms, no kura viļņa sākt skaitīšanu. Tādējādi vispār nevajadzētu domāt, ka devītais vilnis ir visbriesmīgākais. Starp citu, starp senajiem grieķiem katra trešā vārpsta tika uzskatīta par visbīstamāko, bet starp romiešiem - katru desmito.

Jūrnieki pietūkumu pacieš vieglāk nekā Azovas vai Kaspijas vēja viļņus - “nelīdzenumu” ar periodu 3-5 sekundes. Tomēr pietūkumam ir nepatīkama iezīme, ka tas rada spēcīgu sērfošanu krasta tuvumā. Nelielā stāvuma dēļ jūrā gandrīz nemanāmais vilnis ar milzīgu spēku triecas krastā.

Video par vētraino jūru Melnajā jūrā (Anapa)

Peldēties jūrā vētras laikā ir ļoti bīstami. Pārvarēt breikeru zonu un nokļūt atklātā jūrā, kur var samērā mierīgi peldēt, augot un krītot, katram vilnim pārejot, parasti ir diezgan grūti. Nogurušam cilvēkam caur brūkošo un putojošo viļņu barjeru atkal tikt krastā ir daudz grūtāk. Ik pa laikam viņu aiznes atpakaļ uz jūru. Bija gadījumi, kad te noslīka pat cilvēki, kuri labi prata peldēt. Tāpēc vētras laikā pilsētu un kūrortu pludmalēs tiek izliktas brīdinājuma zīmes. Šeit der atgādināt, ka visi dzīvnieki, medūzas, jūras blusas un citi organismi pirms vētras atstāj bīstamo sērfošanas zonu, kaijas izlido krastā, bet var redzēt, kā daži cilvēki izvēlas vētras laiku, lai demonstrētu savu “drosme”, šūpojoties pa viļņiem.

Viļņu spēks, kas skar krastus un būves, ir milzīgs. Pie Sočiem tas pārsniedz 100 tonnas uz kvadrātmetru. Šādi triecieni rada vairākus desmitus metrus augstus sprādzienus. Kolosālā viļņu plīšanas enerģija tiek tērēta klinšu sasmalcināšanai un nogulumu pārvietošanai. Bez viļņu ietekmes upes notece pamazām ripotu lejup līdz dziļumam, bet viļņi tos atgriež krastā un liek pārvietoties pa to. Piemēram, gar Melnās jūras Kaukāza piekrasti ir pastāvīga nogulumu plūsma. No Tuapses līdz Pitsundai viļņi gadā pārvieto 30 - 35 tūkstošus kubikmetru nogulumu.

Tur, kur ir pludmale, viļņi zaudē lielāko daļu savas enerģijas. Kur tādu nav, tie iznīcina pamatiežus. Lielā Tēvijas kara laikā krasta erozija uz dienvidiem no Soču ostas sasniedza 4 metrus gadā. Uzreiz pēc kara beigām šajā teritorijā sākās krasta aizsardzības darbi, un krasta erozija apstājās.

Gar Kaukāza jūras krastu iet dzelzceļš. Piekrastes zonā tika uzceltas sanatorijas, teātri, jūras termināļi un dzīvojamās ēkas. Tāpēc jūras krasti ir jāsargā no erozijas. Vislabākā aizsardzība šajā ziņā ir pludmale, kur viļņi laužas pirms krasta sasniegšanas. Lai nodrošinātu pludmales, tiek izbūvēti cirkšņi un zemūdens viļņlauži. Šīs konstrukcijas novērš oļu pārvietošanos gar krastu uz citām teritorijām un to migrāciju jūras dzīlēs. Tā pludmale aug.

Vai Melnajā jūrā ir cunami viļņi, ko izraisa zemestrīces, piemēram, Tālajos Austrumos? Ir cunami, bet tie ir ļoti vāji. Tos reģistrē tikai instrumenti, un cilvēki tos pat nejūt.

Kādā dziļumā ceļo parastie viļņi? Jau 10 metru dziļumā tie ir mazāki nekā virspusē, un 50 metru dziļumā tie ir pilnīgi neredzami. Varbūt dziļumos valda miers, kuru nekas netraucē? Nē, tā nav taisnība. Ir savi, tā sauktie iekšējie viļņi. No virszemes tie atšķiras pēc izmēra (desmitiem metru augstumā un kilometru garumā), un to izcelsmes iemesli ir dažādi. Tie parasti rodas saskarnē starp diviem slāņiem ar dažādu blīvumu. Lai gan tie nav redzami uz virsmas, zemūdenes saskaras ar lielām grūtībām šādas "zemūdens vētras" laikā.

Vilnis(Vilnis, pārsprieguma, jūras) - veidojas šķidruma un gaisa daļiņu saķeres dēļ; slīdot pa gludo ūdens virsmu, sākumā gaiss rada viļņošanos, un tikai tad, iedarbojoties uz tā slīpajām virsmām, pamazām attīstās ūdens masas satraukums. Pieredze rāda, ka ūdens daļiņām nav kustības uz priekšu; pārvietojas tikai vertikāli. Jūras viļņi ir ūdens kustība pa jūras virsmu, kas notiek noteiktos intervālos.

Viļņa augstāko punktu sauc ķemme vai viļņa virsotne, un zemākais punkts ir zole. Augstums viļņa ir attālums no virsotnes līdz tā pamatnei, un garums tas ir attālums starp divām izciļņiem vai zolēm. Tiek saukts laiks starp divām virsotnēm vai ieplakām periodā viļņi.

Galvenie cēloņi

Vidēji viļņa augstums vētras laikā okeānā sasniedz 7-8 metrus, parasti tas var izstiepties garumā - līdz 150 metriem un līdz 250 metriem vētras laikā.

Vairumā gadījumu jūras viļņus veido vējš, kuru stiprums un lielums ir atkarīgs no vēja stipruma, kā arī no tā ilguma un “paātrinājuma” - ceļa garuma, pa kuru vējš iedarbojas uz ūdeni. virsmas. Dažreiz viļņi, kas skar krastu, var rasties tūkstošiem kilometru attālumā no krasta. Taču jūras viļņu rašanos ietekmē daudzi citi faktori: tie ir Mēness un Saules paisuma spēki, atmosfēras spiediena svārstības, zemūdens vulkānu izvirdumi, zemūdens zemestrīces un jūras kuģu kustība.

Citās ūdenstilpēs novērotie viļņi var būt divu veidu:

1) Vējš vēja radīts, iegūst vienmērīgu raksturu pēc vēja darbības pārtraukšanas un sauc par izveidotiem viļņiem vai uzbriest; Vēja viļņi rodas, pateicoties vēja iedarbībai (gaisa masu kustībai) uz ūdens virsmas, tas ir, injekcijas. Viļņu svārstīgo kustību cēlonis kļūst viegli saprotams, ja pamanāt viena un tā paša vēja ietekmi uz kviešu lauka virsmu. Vēja plūsmu, kas rada viļņus, nepastāvība ir skaidri redzama.

2) Kustību viļņi, jeb stāvviļņi, veidojas spēcīgu trīču rezultātā apakšā zemestrīču laikā vai satraukti, piemēram, krasas atmosfēras spiediena izmaiņas. Šos viļņus sauc arī par atsevišķiem viļņiem.

Atšķirībā no plūdmaiņām un straumēm, viļņi nepārvieto ūdens masas. Viļņi kustas, bet ūdens paliek savā vietā. Laiva, kas šūpojas uz viļņiem, nepeld kopā ar vilni. Viņa varēs nedaudz pārvietoties pa slīpu nogāzi, tikai pateicoties zemes gravitācijas spēkam. Ūdens daļiņas vilnī pārvietojas pa gredzeniem. Jo tālāk šie gredzeni atrodas no virsmas, jo mazāki tie kļūst un, visbeidzot, pilnībā izzūd. Atrodoties zemūdenē 70-80 metru dziļumā, jūs nejutīsiet jūras viļņu ietekmi pat visspēcīgākās vētras laikā uz virsmas.

Jūras viļņu veidi

Viļņi var pārvietoties milzīgus attālumus, nemainot formu un praktiski nezaudējot enerģiju ilgi pēc tam, kad vējš, kas tos izraisīja, ir norimis. Lūzoties krastā, jūras viļņi atbrīvo milzīgu ceļojuma laikā uzkrāto enerģiju. Nepārtraukti plīstošo viļņu spēks dažādos veidos maina krasta formu. Izplešanās un ripojošie viļņi apskalo krastu un tāpēc tiek saukti konstruktīvs. Viļņi, kas triecas krastā, to pamazām iznīcina un izskalo pludmales, kas to aizsargā. Tāpēc tos sauc destruktīva.

Zemus, platus, noapaļotus viļņus prom no krasta sauc par viļņiem. Viļņi liek ūdens daļiņām aprakstīt apļus un gredzenus. Gredzenu izmērs samazinās līdz ar dziļumu. Vilnim tuvojoties slīpajam krastam, tajā esošās ūdens daļiņas apraksta arvien saplacinātus ovālus. Tuvojoties krastam, jūras viļņi vairs nespēj aizvērt savus ovālus, un vilnis lūst. Seklā ūdenī ūdens daļiņas vairs nevar aizvērt ovālus, un vilnis saplīst. Zemesragi veidojas no cietākiem akmeņiem un erodējas lēnāk nekā blakus esošie piekrastes posmi. Stāvie, augstie jūras viļņi grauj akmeņainās klintis pie pamatnes, radot nišas. Klintis dažreiz sabrūk. Viļņu nogludinātā terase ir viss, kas palicis pāri no jūras izpostītajiem akmeņiem. Dažreiz ūdens pa vertikālām klints plaisām paceļas uz augšu un izlaužas uz virsmu, veidojot piltuvi. Viļņu postošais spēks paplašina klints plaisas, veidojot alas. Kad viļņi nolietojas pie klints abās pusēs, līdz tie satiekas lūzumā, veidojas arkas. Kad arkas virsotne iekrīt jūrā, paliek akmens stabi. To pamati ir iedragāti, un pīlāri sabrūk, veidojot laukakmeņus. Pludmalē esošie oļi un smiltis ir erozijas rezultāts.

Iznīcinošie viļņi pakāpeniski grauj piekrasti un aiznes smiltis un oļus no jūras pludmalēm. Nonesot visu ūdens svaru un izskaloto materiālu uz nogāzēm un klintīm, viļņi iznīcina to virsmu. Viņi izspiež ūdeni un gaisu katrā plaisā, katrā spraugā, bieži vien ar sprādzienbīstamu enerģiju, pakāpeniski atdalot un novājinot akmeņus. Salauztās iežu lauskas tiek izmantotas tālākai iznīcināšanai. Pat cietākie akmeņi pamazām tiek iznīcināti, un zeme krastā mainās viļņu ietekmē. Viļņi var sagraut jūras krastu ar pārsteidzošu ātrumu. Linkolnšīrā, Anglijā, erozija (iznīcināšana) progresē ar ātrumu 2 m gadā. Kopš 1870. gada, kad Haterasas ragā tika uzcelta lielākā bāka ASV, jūra ir izskalojusi pludmales 426 m iekšzemē.

Cunami

Cunami Tie ir milzīga iznīcinoša spēka viļņi. Tos izraisa zemūdens zemestrīces vai vulkāna izvirdumi, un tie var šķērsot okeānus ātrāk nekā reaktīvā lidmašīna: 1000 km/h. Dziļajos ūdeņos tie var būt mazāki par vienu metru, taču, tuvojoties krastam, tie palēninās un izaug līdz 30-50 metriem, pirms sabrūk, appludinot krastu un aizslaucot visu, kas ceļā nonāk. 90% no visiem reģistrētajiem cunami gadījumiem notika Klusajā okeānā.

Visizplatītākie iemesli.

Apmēram 80% cunami rašanās gadījumu ir zemūdens zemestrīces. Zemestrīces laikā zem ūdens notiek savstarpēja vertikāla dibena nobīde: daļa dibena nogrimst, bet daļa paceļas. Svārstību kustības notiek vertikāli uz ūdens virsmas, tiecoties atgriezties sākotnējā līmenī - vidējā jūras līmenī - un radīt virkni viļņu. Ne katru zemūdens zemestrīci pavada cunami. Cunamigēna (tas ir, cunami viļņa ģenerēšana) parasti ir zemestrīce ar seklu avotu. Zemestrīces cunamigenitātes atpazīšanas problēma vēl nav atrisināta, un brīdināšanas dienesti vadās pēc zemestrīces lieluma. Visspēcīgākie cunami rodas subdukcijas zonās. Tāpat ir nepieciešams, lai zemūdens trieciens rezonētu ar viļņu svārstībām.

Zemes nogruvumi. Šāda veida cunami notiek biežāk nekā lēsts 20. gadsimtā (apmēram 7% no visiem cunami). Bieži vien zemestrīce izraisa zemes nogruvumu un rada arī vilni. 1958. gada 9. jūlijā zemestrīce Aļaskā izraisīja zemes nogruvumu Litujas līcī. Ledus un zemes akmeņu masa sabruka no 1100 m augstuma.Līča pretējā krastā izveidojās vilnis, kas sasniedza vairāk nekā 524 m augstumu.Šādi gadījumi ir diezgan reti un netiek uzskatīti par standartu. . Bet zemūdens zemes nogruvumi daudz biežāk notiek upju deltās, kas ir ne mazāk bīstami. Zemestrīce var izraisīt zemes nogruvumu un, piemēram, Indonēzijā, kur šelfu sedimentācija ir ļoti liela, zemes nogruvumu cunami ir īpaši bīstami, jo tie notiek regulāri, izraisot lokālus viļņus vairāk nekā 20 metru augstumā.

Vulkāniskie izvirdumi veido aptuveni 5% no visiem cunami notikumiem. Lieliem zemūdens izvirdumiem ir tāda pati ietekme kā zemestrīcēm. Lielos vulkāna sprādzienos sprādziena rezultātā rodas ne tikai viļņi, bet ūdens aizpilda arī izvirdušās materiāla dobumus vai pat kalderu, kā rezultātā veidojas garš vilnis. Klasisks piemērs ir cunami, kas radās pēc Krakatoa izvirduma 1883. gadā. Milzīgi cunami no Krakatoa vulkāna tika novēroti ostās visā pasaulē un kopumā iznīcināja vairāk nekā 5000 kuģu un nogalināja aptuveni 36 000 cilvēku.

Cunami pazīmes.

• Pēkšņi ātriūdens izņemšana no krasta ievērojamā attālumā un grunts izžūšana. Jo tālāk jūra atkāpjas, jo augstāki var būt cunami viļņi. Cilvēki, kuri atrodas krastā un nezina par briesmas, var palikt aiz ziņkāres vai lai savāktu zivis un gliemežvākus. Tādā gadījumā ir pēc iespējas ātrāk jāatstāj krasts un jāpārvietojas pēc iespējas tālāk no tā – šis noteikums jāievēro, ja, piemēram, Japānā, Indijas okeāna piekrastē Indonēzijā vai Kamčatkā. Telecunami gadījumā vilnis parasti tuvojas, ūdenim neatkāpjoties.
• Zemestrīce. Zemestrīces epicentrs parasti atrodas okeānā. Piekrastē zemestrīce parasti ir daudz vājāka, un bieži vien zemestrīces nav vispār. Cunami apdraudētajos reģionos ir noteikums, ka, ja ir jūtama zemestrīce, labāk virzīties tālāk no krasta un vienlaikus uzkāpt kalnā, tādējādi iepriekš gatavojoties viļņa atnākšanai.
• Neparasts drifts ledus un citi peldoši objekti, plaisu veidošanās ātrajā ledū.
• Milzīgi reversa defekti stacionāra ledus un rifu malās, pūļu un straumju veidošanās.

negodīgi viļņi

negodīgi viļņi(viesabonēšanas viļņi, briesmoņu viļņi, frīka viļņi - anomāli viļņi) - milzu viļņi, kas rodas okeānā, vairāk nekā 30 metrus augsti, un tiem ir jūras viļņiem neparasta uzvedība.

Tikai pirms 10-15 gadiem zinātnieki uzskatīja jūrnieku stāstus par milzīgiem slepkavas viļņiem, kas parādās no nekurienes un nogremdē kuģus, tikai par jūras folkloru. Ilgu laiku klīstošie viļņi tika uzskatīti par daiļliteratūru, jo tie neiekļāvās nevienā matemātiskajā modelī, kas tajā laikā pastāvēja notikumu un to uzvedības aprēķināšanai, jo planētas Zeme okeānos nevar pastāvēt viļņi, kuru augstums pārsniedz 21 metru.

Viens no pirmajiem briesmoņu viļņa aprakstiem ir datēts ar 1826. gadu. Tā augstums bija vairāk nekā 25 metri, un tas tika pamanīts Atlantijas okeānā pie Biskajas līča. Neviens neticēja šai ziņai. Un 1840. gadā navigators Dumonts d'Urvils riskēja ierasties Francijas Ģeogrāfijas biedrības sanāksmē un paziņot, ka pats savām acīm redzējis 35 metrus garu vilni.Klātesošie par viņu smējās.Bet ir stāsti par milzīgiem spoku viļņiem. kas pēkšņi parādījās okeāna vidū pat ar nelielu vētru un to stāvums atgādināja milzīgas ūdens sienas, kļuva arvien vairāk.

Vēsturiskas liecības par negodīgiem viļņiem

Tātad 1933. gadā ASV flotes kuģis Ramapo tika noķerts vētrā Klusajā okeānā. Septiņas dienas kuģi mētājās viļņi. Un 7. februāra rītā pēkšņi no aizmugures uzlēca neticama augstuma šahta. Vispirms kuģis tika iemests dziļā bezdibenī, bet pēc tam gandrīz vertikāli pacelts putojošā ūdens kalnā. Apkalpe, kurai paveicās izdzīvot, fiksēja 34 metru viļņu augstumu. Tas pārvietojās ar ātrumu 23 m/s jeb 85 km/h. Līdz šim tas tiek uzskatīts par augstāko jebkad izmērīto negodīgo vilni.

Otrā pasaules kara laikā, 1942. gadā, Queen Mary laineris no Ņujorkas uz Apvienoto Karalisti pārvadāja 16 tūkstošus amerikāņu militārpersonu (starp citu, vienā kuģī pārvadāto cilvēku skaita rekords). Pēkšņi parādījās 28 metrus garš vilnis. "Augšējais klājs atradās savā parastajā augstumā, un pēkšņi - pēkšņi! - tas pēkšņi nokrita," atcerējās doktors Norvals Kārters, kurš atradās uz neveiksmīgā kuģa. Kuģis sasvērās 53 grādu leņķī – ja leņķis būtu bijis pat par trim grādiem lielāks, nāve būtu neizbēgama. Stāsts par "Karalieni Mariju" veidoja Holivudas filmas "Poseidons" pamatu.

Tomēr 1995. gada 1. janvārī Dropner naftas platformā Ziemeļjūrā pie Norvēģijas krastiem pirmo reizi ar instrumentiem tika fiksēts vilnis ar 25,6 metru augstumu, ko sauca par Dropnera vilni. Projekts Maksimālais vilnis ļāva mums no jauna paskatīties uz sauskravu kuģu, kas pārvadāja konteinerus un citas svarīgas kravas, bojāejas cēloņus. Turpmākie pētījumi trīs nedēļu laikā visā pasaulē reģistrēja vairāk nekā 10 atsevišķus milzu viļņus, kuru augstums pārsniedza 20 metrus. Jaunais projekts saucas Wave Atlas, kas paredz pasaules mēroga novēroto monstru viļņu kartes apkopošanu un tās turpmāku apstrādi un pievienošanu.

Cēloņi

Pastāv vairākas hipotēzes par ekstrēmo viļņu cēloņiem. Daudziem no viņiem trūkst veselā saprāta. Vienkāršākie skaidrojumi ir balstīti uz vienkāršas dažāda garuma viļņu superpozīcijas analīzi. Tomēr aprēķini liecina, ka ekstrēmo viļņu iespējamība šādā shēmā ir pārāk maza. Vēl viena ievērojama hipotēze liecina par iespēju fokusēt viļņu enerģiju dažās virsmas strāvas struktūrās. Tomēr šīs struktūras ir pārāk specifiskas, lai enerģijas fokusēšanas mehānisms izskaidrotu sistemātisku ekstrēmu viļņu rašanos. Visticamākais ekstrēmo viļņu rašanās skaidrojums jābalsta uz nelineāro virsmas viļņu iekšējiem mehānismiem, neiesaistot ārējos faktorus.

Interesanti, ka šādi viļņi var būt gan cekas, gan siles, ko apstiprina aculiecinieki. Turpmākie pētījumi ir saistīti ar vēja viļņu nelinearitātes ietekmi, kas var izraisīt nelielu viļņu grupu (pakešu) vai atsevišķu viļņu (solitonu) veidošanos, kas var pārvietoties lielos attālumos, būtiski nemainot to struktūru. Līdzīgi iepakojumi praksē ir novēroti arī daudzkārt. Šādu viļņu grupu raksturīgās iezīmes, kas apstiprina šo teoriju, ir tādas, ka tās pārvietojas neatkarīgi no citiem viļņiem un tām ir mazs platums (mazāk par 1 km), augstumam krasi samazinoties malās.

Tomēr vēl nav izdevies pilnībā noskaidrot anomālo viļņu raksturu.

Jūru un okeānu virsma reti ir mierīga: to parasti klāj viļņi, un sērfs nepārtraukti sitas pret krastiem.

Apbrīnojams skats: masīvs kravas kuģis, kuru atklātā okeānā spēlē milzīgi vētras viļņi, šķiet, ir tikai īss gabaliņš. Katastrofu filmas ir pārpildītas ar līdzīgiem attēliem - vilnis tikpat augsts kā desmit stāvu ēka.

Jūras virsmas viļņu svārstības notiek vētras laikā, kad ilgstošs brāzmains vējš apvienojumā ar atmosfēras spiediena izmaiņām veido sarežģītu haotisku viļņu lauku.

Skriejoši viļņi, verdošas sērfa putas

Attālinoties no ciklona, ​​kas izraisīja vētru, var novērot, kā mainās viļņu raksts, kā viļņi kļūst vienmērīgāki un sakārtotākas rindas, kas virzās viena pēc otras vienā virzienā. Šos viļņus sauc par pietūkumu. Šādu viļņu augstums (tas ir, līmeņu atšķirība starp viļņa augstāko un zemāko punktu) un to garums (attālums starp divām blakus esošajām virsotnēm), kā arī to izplatīšanās ātrums ir diezgan nemainīgs. Divas cekas var atdalīt ar attālumu līdz 300 m, un šādu viļņu augstums var sasniegt 25 m. Viļņu vibrācijas no šādiem viļņiem izplatās līdz 150 m dziļumam.

No veidošanās zonas uzbriest viļņi virzās ļoti tālu pat pilnīgā mierā. Piemēram, cikloni, kas iet garām Ņūfaundlendas krastiem, izraisa viļņus, kas trīs dienu laikā sasniedz Biskajas līci pie Francijas rietumu krasta – gandrīz 3000 km no vietas, kur tie veidojās.

Tuvojoties krastam, dziļumam samazinoties, šie viļņi maina savu izskatu. Viļņu vibrācijām sasniedzot dibenu, viļņu kustība palēninās, tie sāk deformēties, kas beidzas ar cekulu sabrukšanu. Sērfotāji ar nepacietību gaida šos viļņus. Tie ir īpaši iespaidīgi apgabalos, kur jūras gultne krasi krītas pie krasta, piemēram, Gvinejas līcī Āfrikas rietumos. Šī vieta ir ļoti populāra sērfotāju vidū visā pasaulē.

Plūdmaiņas: globālie viļņi

Plūdmaiņas ir pavisam cita rakstura parādība. Tās ir periodiskas jūras līmeņa svārstības, kas skaidri redzamas piekrastē un atkārtojas aptuveni ik pēc 12,5 stundām. Tos izraisa okeāna ūdeņu gravitācijas mijiedarbība galvenokārt ar Mēnesi. Plūdmaiņu periodu nosaka Zemes ikdienas rotācijas ap savu asi un Mēness griešanās ap Zemi periodu attiecība. Arī Saule piedalās plūdmaiņu veidošanā, taču mazākā mērā nekā Mēness. Neskatoties uz masu pārākumu. Saule ir pārāk tālu no Zemes.

Tādējādi kopējais plūdmaiņu lielums ir atkarīgs no Zemes, Mēness un Saules relatīvajām pozīcijām, kas mēneša laikā mainās. Kad tie atrodas uz vienas līnijas (kas notiek pilnmēness un jauna mēness laikā), plūdmaiņas sasniedz maksimālās vērtības. Visaugstākie paisumi ir novērojami Fundy līcī Kanādas piekrastē: atšķirība starp maksimālo un minimālo jūras līmeņa stāvokli šeit ir aptuveni 19,6 m.

Balsoja Paldies!

Jūs varētu interesēt:

Pats vējš redzams laika prognožu kartēs: tās ir zema spiediena zonas. Jo lielāka to koncentrācija, jo stiprāks būs vējš. Mazie (kapilārie) viļņi sākotnēji virzās tajā virzienā, kurā pūš vējš.

Jo stiprāks un ilgāk pūš vējš, jo lielāka tā ietekme uz ūdens virsmu. Laika gaitā viļņi sāk palielināties.

Vējš vairāk ietekmē mazus viļņus nekā mierīgas ūdens virsmas.

Viļņa lielums ir atkarīgs no vēja ātruma, kas to veido. Vējš, kas pūš ar nemainīgu ātrumu, spēs radīt līdzīga izmēra vilni. Un, tiklīdz vilnis sasniedz izmēru, ko vējš var tajā iespiest, tas kļūst “pilnībā izveidots”.

Ģenerētajiem viļņiem ir dažādi ātrumi un viļņu periodi. (Sīkāka informācija rakstā) Ilga perioda viļņi ceļo ātrāk un ceļo garākus attālumus nekā to lēnākie viļņi. Attālinoties no vēja avota (izplatīšanās), viļņi veido viļņu līnijas, kas neizbēgami ripo uz krastu. Visticamāk, jūs esat pazīstams ar iestatīto viļņu jēdzienu!

Vai viļņus, kurus vējš vairs neietekmē, sauc par zemes viļņiem? Tieši pēc tā tiecas sērfotāji!

Kas ietekmē pietūkuma lielumu?

Ir trīs galvenie faktori, kas ietekmē viļņu lielumu atklātā jūrā.
Vēja ātrums– Jo lielāks tas ir, jo lielāks būs vilnis.
Vēja ilgums– līdzīgs iepriekšējam.
Atnest(vēja pārklājuma laukums) – atkal, jo lielāks pārklājuma laukums, jo lielāks vilnis veidojas.

Tiklīdz vējš pārstāj viņus ietekmēt, viļņi sāk zaudēt savu enerģiju. Viņi virzīsies, līdz jūras gultnes izvirzījumi vai citi šķēršļi viņu ceļā (piemēram, liela sala) absorbēs visu enerģiju.

Ir vairāki faktori, kas ietekmē viļņa lielumu noteiktā vietā. Starp viņiem:

Uzbriest virziens– vai tas ļaus viļņojumam nokļūt mums vajadzīgajā vietā?
okeāna dibens– Vāciens, kas virzās no okeāna dzīlēm uz zemūdens akmeņu grēdu, veido lielus viļņus ar mucām iekšā. Sekla dzega pretī palēninās viļņus un liks tiem zaudēt enerģiju.
Plūdmaiņas cikls– daži sporta veidi ir pilnībā atkarīgi no tā.

Uzziniet, kā tiek veidoti labākie viļņi.