"flīžu drudzis" Sobjaņins. "flīžu drudzis" Sobjaņina Elisejeva nodaļa

Šovasar Maskavas ielas tika bruģētas ar granīta flīzēm, kuras, kā apliecināja varas iestādes, bez remonta gulēs daudzus gadus. Bet ir pagājuši vairāki mēneši kopš galvenā darba pabeigšanas pie programmas. Mana iela”, kā kļuva pamanāms: kaut kur flīze sāka deformēties, kaut kur apkārtējās vides ietekmē sabruka. Solītā vietā Sergejs Sobjaņins"jauns komforta līmenis" pilsētnieki saņēma cilvēku dzīvībai un veselībai bīstamu ielas segumu, izmestu naudu un pastāvīgu remontu. Iemesls tam ir Maskavas pilsētvidei nepiemērota akmens izmantošana, kura piegādātāji izrādījās saistīti ar programmas kuratoriem no galvaspilsētas mēra, apguvis pēdējos gados ielu un parku labiekārtošanai atvēlēti vairāk nekā 189 miljardi rubļu. Galvenais ieguvējs no ielu krāpniecības ir pilsētas kapitālremonta nodaļas vadītājs Aleksejs Elisejevs .

Kad Sergejs Sobjaņins pirmo reizi kļuva par Maskavas mēru, viņa mīlestība pret betona flīzēm bija viena no galvenajām pilsētas diskusiju tēmām – pirmajā darba gadā jaunā amatā Sobjaņins ar to nomainīja vairāk nekā miljonu kvadrātmetru asfalta, paskaidrojot, ka flīzes ir daudz izturīgākas. Dažus gadus vēlāk betona flīžu vietā sāka likt granīts- kā vēl izturīgāks un videi draudzīgāks. Tas lielā mērā ietekmēja visu granīta nozari valstī: Sobjaņina darbības laikā viņa pašreizējā amatā, pēc Rosstat datiem, šī iežu ražošanas apjoms Krievijā palielinājās gandrīz 2,7 reizes (betona bruģakmens plātņu ražošanas apjoms pieauga mazāk - par nedaudz vairāk nekā divas reizes).

Pēdējo septiņu gadu laikā Maskavas ielās ir uzklāti gandrīz 5,2 miljoni kvadrātmetru bruģa plātņu un 1,82 miljoni kvadrātmetru granīta ietvju, kā arī vairāk nekā 1400 kilometru betona apmaļu un 1111 kilometru granīta apmales. Tādējādi pietiktu tikai ar betona apmalēm, lai noasfaltētu ceļu no Maskavas uz Kirovu.

"Programma Mana iela burtiski ir atdzīvinājusi kalnrūpniecības nozari valstī," sacīja Aleksejs Elisejevs, kurš mēra birojā ir atbildīgs par ainavu veidošanu. Pēc viņa teiktā, 20 gadu laikā, kas pagājuši kopš PSRS sabrukuma, daudzi granīta karjeri ir pārorientējušies uz šķembu ieguvi ceļu būvei – un tikai līdz ar "Manas ielas" sākumu atgriezās pie ražošanas. no granīta plāksnēm.

Tomēr ar visiem šiem sasniegumiem Krievijas granīta ražošana vienkārši neseko Maskavas uzlabojumu tempam. Tātad 2017. gadā Maskava ielika gandrīz 1,2 miljonus kvadrātmetru granīta ietves un aptuveni 674 kilometrus granīta apmales. Tajā pašā laikā 2016. gadā no visa Krievijas akmens kopumā tika saražoti 885 tūkstoši kvadrātmetru granīta plātņu. Saskaņā ar "", granīta ietvju un to ieklāšanas izmaksas ir vairāk nekā ceturtā daļa no visu ainavu veidošanas izmaksām: viens šādu ietvju kvadrātmetrs valstij izmaksā 10 tūkstošus 301 rubļu (tas ir gandrīz 10 reizes vairāk nekā par vienu kvadrātmetru). asfalts, un pieci - nekā uz kvadrātmetru flīžu). Pēdējo divu gadu laikā Maskavas rātsnams granīta ietvju iegādei un uzstādīšanai ir iztērējis vismaz 24 miljardus rubļu, no kuriem vairāk nekā 17,5 miljardus 2017. gadā.

Sobjaņina kapakmeņi

Grūtības ar granīta piegādi Maskavā noveda pie tā, ka vairākas lielas ielas šogad sāka labiekārtot tikai rudenī - kad iepriekšējos gados tika pabeigti darbi Manā ielā. Uz vairākām no tām augusta vidū parādījās flīzes ar neparastu marķējumu. Piemēram, uzlīmes uz granīta iepakojumiem Lubyansky Proyezd norādīja, ka tas tika piegādāts uzņēmumam Matyukhin Style. Viņa nodarbojas ar rituālu biznesu - pieminekļu un elitāro kapakmeņu izgatavošanu.

Saskaņā ar vairākiem uzņēmumiem Sibīrijā un Volgas reģionā, kas ražo kapu pieminekļus, viņiem bija problēmas, jo viss granīts no Urālu atradnēm nonāca Maskavā. "Maskavas pasūtījumu dēļ Urālu granīta strādnieki uzvedas nepieklājīgi un gandrīz pārstāja pieņemt pasūtījumus nelielām partijām 300–400 kvadrātmetru platībā," skaidro sarunu biedrs vienā no Novosibirskas uzņēmumiem. Centrālajā Krievijā šāda problēma vēl nerodas. "Sakarā ar vēlo vasaras sākumu pieminekļu pasūtījumu apjoms šogad ir samazinājies, un nebija nekādu problēmu ar granīta piegādi," sacīja Vitālijs Guščins, rituālu uzņēmuma Grace-M pie Maskavas (pieminekļi ir parasti tiek uzcelti sausā laikā). Vienlaikus uzņēmējs piebilda, ka kapitālrituālisti Urālu granītu izmanto reti - tikai 5% pasūtījumu.

Tā vai citādi, Maskavai joprojām nepietika Urālu granīta ainavu veidošanai - akmens bija jāiegādājas no ārzemēm. Piemēram, augustā teritorijā pie parka " Zaryadye» atrasti Ķīnas uzņēmuma Xiamen Pagoda Build ražotie konteineri ar granīta flīzēm. Pēc kapitālā remonta nodaļas vadītāja Elisejeva teiktā, teritorijā ap Zarjadi tika uzklāti 4,5 tūkstoši kvadrātmetru granīta - tomēr Ķīnas televīzija, kas filmēja reportāža par apmaļu piegādi parkam apgalvoja, ka uz Maskavu nosūtīti 12 tūkstoši kvadrātmetru.

Xiamen Pagoda Build galvenais īpašnieks ir Ukrainas pilsonis Maksims Triasunovs, un viņa uzņēmums nodarbojas arī ar granīta un marmora plākšņu piegādi Krievijai ar Ukrainas noguldījumi. Šos noguldījumus bieži izmanto Sobjaņina padotie – neskatoties uz neoficiālo "tirdzniecības karu" ar Ukrainu. 2016. gadā Bolshaya Yakimanka tika ieklāti gandrīz 20 000 kvadrātmetru granīta no atradnes Žitomiras apgabalā. Tajā pašā vasarā Boulevard Ring parādījās 25 tūkstoši kvadrātmetru melna granīta plātņu, kas saskaņā ar etiķetēm tika ražotas rūpnīcās Žitomiras ciematos Galinovkā un Toropišče. Kapitālā remonta nodaļa neatbildēja uz jautājumu, pēc kādas shēmas Maskavai no Ukrainas tika piegādāts granīts.

Ukrainas granīts uz bulvāra gredzena, 2016. gada vasara

2017. gadā Dārza un bulvāru gredzenos parādījās kastes ar granīta plāksnēm, no kurām tika noplēstas etiķetes - tomēr pašas kastes un iepakojuma dizains sakrita ar pagājušo gadu. Daļa plākšņu tika ieklāta ar kartona iepakojumu no Ukrainas produkcijas; Autors vārdus vienā no Ukrainas akmens griešanas rūpnīcām direktori, viņa un citi līdzīgi uzņēmumi šādā veidā fasē granītu.

Granīts no ROC

Krievijā ir vairāk nekā 170 granīta atradņu, bet Maskava iepērk akmeni tikai no dažiem - 89% granīta pilsētas ielām ražo trīs uzņēmumi, kuriem pieder granīta atradnes. Tajā pašā laikā pat ar Jurijs Lužkovs Mēra birojs iegādājās vairākas granīta atradnes Karēlijā un Hakasijā. Tās piederēja pilsētas Maskavas akmens pārstrādes rūpnīcai, kas gan gandrīz nesaņēma Sobjaņina valdības pasūtījumus – 2016. gadā uzņēmums programmai Mana iela piegādāja nepilnu pusotru tūkstoti kvadrātmetru granīta flīžu. Kopš 2017. gada marta rūpnīca pieder uzņēmumam Granel. Tā pamatdarbība ir attīstība: Granel būvē dzīvojamos kompleksus Maskavā un Maskavas reģionā (piemēram, Imperial Mitiščos); uzņēmums pieder cilvēkiem no Baškīrijas pilsētas Sibajas, bijušajam Valsts domes deputātam un asociācijas Business Russia līdzpriekšsēdētājam. Andrejs Nazarovs un viņa biznesa partneris Ilshat Nigmatullin, kam pieder tirdzniecības centri un viesnīcas Magņitogorskā un vairākās Baškīrijas pilsētās. Maskavai iepriekš piederošo noguldījumu likteni īpašnieku maiņa neietekmēja; cik var spriest, tad rūpnīca atrodas pirmsbankrota stāvoklī.

Ar Magņitogorsku ir saistīti arī lielākie Maskavas granīta ražotāji. Gandrīz puse granīta tiek iegūta Mansurovska atradnē Baškīrijas austrumos. "Mansurovka ir "mīksts" granīts, to ir vieglāk iegūt un griezt, var ātri palielināt ražošanu, tāpēc Maskava sāka tur iepirkt savus milzīgos apjomus," skaidro granīta izstrādājumu tirdzniecības uzņēmuma direktors. Mansurovska granīts tika izmantots Dārza un bulvāru gredzenu, Malajas Dmitrovkas, Vozdviženkas un citu ielu labiekārtošanā. Kā liecina projekta dokumentācija, 2016.–2017.gadā no šīs atradnes galvaspilsētā nonāca vairāk nekā 771 000 kvadrātmetru granīta plātņu un vairāk nekā 100 kilometru apmaļu. Tajā pašā laikā, pēc paša lauka pārskatiem, 2015.–2016.gadā šeit saražots krietni mazāk granīta dakstiņu - 274,7 tūkstoši kvadrātmetru. "Karjeri bieži nenovērtē ražošanas apjomus, lai maksātu mazāk nodokļus," skaidro liela uzņēmuma, kas tirgo granīta izstrādājumus, izpilddirektors. Pēc viņa teiktā, ar esošo preču zīmi var pārdot arī akmeni no citiem karjeriem - vai nu nelegāli, vai tādi, kurus nevar izmantot, piemēram, politisku apsvērumu dēļ. Mansurovska lauks pieder bijušā Magņitogorskas pilsētas domes deputāta Alekseja Šabaļina ģimenei, kurai pilsētā pieder vairāki tirgi un tirdzniecības centrs Cascade, kurā atradās kazino Blue Cockroach, pirmais pilsētā.

Otrs lielākais granīta bruģa plātņu piegādātājs ir Sanktpēterburgas uzņēmējam piederošā uzņēmumu grupa Vozroždenie Igors Bukato un viņa meitas Jevgeņija. Uzņēmumam pieder vairāki granīta karjeri Ļeņingradas apgabalā un Karēlijā, un tas nodarbojas ne tikai ar akmens ražošanu, bet arī ar ielu labiekārtošanu. Tātad tieši Vozrozhdenie pārprojektēja Pjatņitskajas ielu un Krasnopresnenskas krastmalu, par diviem līgumiem kopumā saņemot vairāk nekā pusotru miljardu rubļu. Tomēr uzņēmums joprojām saņem galvenos pasūtījumus mājās: Vozroždenie faktiski ir vienīgais uzņēmums, kas uzlabo ielas Sanktpēterburgas centrā. Gazprom» gadā piešķir aptuveni 800 miljonus rubļu.

Trešais lielais granīta ražotājs Maskavai ir Ural uzņēmumu grupa Granit-Industriya, kurai Čeļabinskas apgabalā pieder trīs atradnes. Tā pieder Azerbaidžānas dzimtajam Rakhmanam Makhmudovam, kuram pieder arī vairākas marmora atradnes, viesnīca un kafejnīca Čeļabinskas apgabala pilsētā Verkhny Ufaley, kurā dzīvo 27 tūkstoši cilvēku.

Granīts tiek ražots arī Maskavai mazākās atradnēs. Piemēram, aptuveni 123 000 kvadrātmetru flīžu nākuši no Isetskoje atradnes Sverdlovskas apgabalā, kas vēl nesen bija Krievijas pareizticīgās baznīcas Jekaterinburgas diecēzes līdzīpašnieks.

Sadovaya-Karetnaya iela un apkārtne pēc labiekārtošanas, 2017. gada 13. septembris

Cilvēki no Ufalejas augšdaļas

Programmas Mana iela sākuma gados būvfirmas, kas uzvarēja konkursos par teritorijas labiekārtošanu, pašu spēkiem iegādājās granītu. Tomēr pat tad gandrīz visu akmeni piegādāja divi uzņēmumi: tā pati Vozrozhdenie (no ziemeļu atradnēm) un Granit-Invest (no Urāliem). Granit-Invest pieder Aleksejam Stepančenko no Jekaterinburgas un Andrejam Hudjakovam, kura dzimtene ir tā pati Ufaleja, kur ir Granit-Industry īpašnieka Azerbaidžānas īpašumi. Iepriekš Khudyakov un Stepanchenko nodarbojās ar kancelejas preču piegādi. Papildus Urālu atradnēm Granit-Invest uzņēmumu grupa piegādā granītu no atradnēm Kazahstānā un Ukrainā. Jo īpaši 2017. gada vasarā Maskavas valdībai piederošais Apvienotais enerģētikas uzņēmums ar Granit-Invest starpniecību iegādājās apšuvuma plātnes no lauka, kas atrodas Ukrainas Kirovogradas apgabalā.

2015. gadā Sergejs Sobjaņins nolēma pārbaudīt shēmu ar konsolidētiem granīta apmaļu iepirkumiem - to motivēja fakts, ka tā būs lētāka, uzticamāka un kvalitatīvāka. Ar šiem iepirkumiem nodarbojās pilsētas uzņēmums "Motorways". Tad tika izsludināts rekordpirkums – 343 kilometri granīta apmaļu, kas bija jāpiegādā 25 dienu laikā pēc līguma noslēgšanas. Mazpazīstamā kompānija K-Holding ieguva līgumus 1,07 miljardu rubļu vērtībā. Saskaņā ar aģentūras arhīvu " Ruspres", saimniecības īpašnieks Igors Zimins ir saistīts ar saistītu uzņēmumu grupu, kas saņem gandrīz trešo daļu ceļu remontdarbu līgumu Maskavā. Viens no šiem uzņēmumiem ir Rador-M, kas šogad uzvarējis lielākajā daļā Highways rīkoto konkursu; Rador-M un saistītie uzņēmumi (Road Group, SK Mira, Road Materials and Technologies, Magistral Project) pēdējo trīs gadu laikā My Street ietvaros ir saņēmuši līgumus gandrīz 17 miljardu rubļu vērtībā.

Starp ar Rador-M saistīto uzņēmumu īpašniekiem bija bijušais Highways kapitālā remonta nodaļas vadītājs Antons Oļeščuks un toreizējais šīs iestādes ģenerāldirektora vietnieks Aleksejs Elisejevs (2015. gadā viņš nodeva savas akcijas uzņēmumos savam brālim Andrejam Elisejevs). Kā jau minēts, 2017. gadā Aleksejs Elisejevs vadīja Maskavas Kapitālā remonta departamentu, kas pārrauga programmas Mana iela ieviešanu.

Acīmredzot Sobjaņina eksperiments ar konsolidētajiem iepirkumiem tika uzskatīts par veiksmīgu - un kopš 2016. gada pilsēta šādā veidā iegādājas lielu daudzumu granīta. Automašīnu ceļi šim nolūkam rīkoja 18 konkursus. Divpadsmit no tiem uzvarēja tas pats Rador-M (piecos gadījumos uzņēmums bija vienīgais dalībnieks), vēl divos - SK Mira, kuras kontaktinformācijā ir norādīts tāds pats tālruņa numurs kā Rador-M . Šie divi uzņēmumi saņēma līgumus par 9 miljardiem rubļu (visu konkursu kopējā summa ir nedaudz vairāk par 12 miljardiem). Vēl divus līgumus par granīta piegādi - gandrīz 1,7 miljardu rubļu vērtībā - uzvarēja uzņēmums Viateks, kura vienīgā īpašniece ir Natālija Stuparika, kura strādā par Boho restorāna direktori Naberežnije Čelnijā. Atlikušos divus līgumus (gandrīz 1,4 miljardus rubļu) parakstīja Trade House Spetsplast, kas piegādā ceļa marķēšanas materiālus Avtomobilnye Dorogi. Visām uzvarējušajām kompānijām ir norēķinu konti nelielā Korporatīvo finanšu bankā (262. vietā pēc aktīvu apjoma starp Krievijas bankām) un tur saņemtas garantijas dalībai konkursos.

Granīta iepakojuma etiķetes Maskavas ielās

Konsolidēto iepirkumu rezultātā ir radušies jauni starpnieki granīta flīžu piegādes ķēdē no atradnēm līdz ietvēm. Saskaņā ar jau noslēgto līgumu pavadzīmēm (pavadzīmes ir Meduza rīcībā) konkursu uzvarētāji ir norādīti kā pārdevēji, un nosūtītāji ir tie paši Vozrozhdenie un Granit-Invest. Pretēji amatpersonu iecerēm, pāreja uz jaunu iepirkumu sistēmu pilsētai gandrīz dubultojusi flīžu cenu - ja 2016.gadā tā bija 3803 rubļi par kvadrātmetru, tad 2017.gadā - 7591 rublis.

Tiesībsargājošo iestāžu uzmanību piesaistīja darījumi ar būvmateriālu uzlabošanu. 2017. gada jūnijā Federālais pretmonopola dienests, veicot programmas Mana iela auditu, atklāja pārkāpumus 4 miljardu rubļu vērtībā, kas jo īpaši attiecās uz bruģakmens plātņu un apmaļu iegādi. Vienlaikus tika ziņots, ka pret Šoseju vadītājiem ierosināta krimināllieta pēc panta “krāpšana”. Saskaņā ar telegrammas kanālu Mash (saistīts ar Life Arama Gabreļanova), izmeklēšana pēta jautājumu par aptuveni 200 miljonu rubļu zādzību saskaņā ar līgumu par apmales iegādi.

Mistērija "gotika"

Lai gan Maskavas varasiestādes par apzaļumošanai piemērotākām atzinušas granīta flīzes, arī pilsētas ielās betona dakstiņu ir pietiekami daudz - pēdējo septiņu gadu laikā ieklāti vairāk nekā 5,2 miljoni kvadrātmetru. Viens no lielākajiem tā piegādātājiem, spriežot pēc iepakojuma marķējuma, ir uzņēmums Bekam - vienlaikus līdzās tās nosaukumam uz etiķetes ir logotips un rūpnīcas Gotika mājaslapas adrese. Vietnē teikts, ka uzņēmums ir daļa no liela būvniecības uzņēmuma "Krost", kam Maskavas apgabala Solņečnogorskas rajonā pieder bruģakmens plātņu ražošanas rūpnīca. Krusta īpašnieks Aleksejs Dobašins Krievijas prezidenta un Maskavas mēra vēlēšanu laikā uzticības persona Vladimirs Putins un Sergejs Sobjaņins.

Uzņēmums Bekam, pēc Vienotā valsts juridisko personu reģistra datiem, pieder Sergejam Kovaļovam un Natālijai Razņikovai (citu biznesu viņiem nav). Uzņēmuma ieņēmumi 2016. gadā bija 1 miljards 672 miljoni rubļu, tīrā peļņa - 18,9 miljoni rubļu. Bekam publiskajos iepirkumos praktiski nepiedalās: 2016. gadā uzņēmums piedalījās vienīgajā konkursā - bruģakmens plātņu piegāde par 398 tūkstošiem rubļu prezidenta administrācijai. Bekam vada ASV pilsonis Alekss Gellers .

Betona flīzes ar rūpnīcas "Gothic" un firmas "Bekam" marķējumu

Gellera pilnā vārdamāsa 2000. gados nodarbojās ar būvniecību. Jo īpaši viņa uzņēmums AMG Group konsultēja ārvalstu ledusskapju un kosmētikas ražotājus, kas uzcēla rūpnīcas Maskavas apgabala Naro-Fominskas rajonā. Kā liecina šķīrējtiesu materiāli, 2010. gadu sākumā Gellera uzņēmums piedalījās arī uzņēmēja kontrolētā Dorogomilovska tirgus un tirgus pie metro stacijas Bagrationovskaya rekonstrukcijā. Šabtajs Kalmanovičs kurš tika nogalināts 2009. 2010. gadā Alekss Gellers paziņoja par preklīniskās zāļu izpētes laboratorijas izveidi Dubnā pie Maskavas – tās izmaksas bija 1,6 miljardi rubļu, un Rusnano un Uralsib gatavojās investēt projektā (abi uzņēmumi arī piešķīra AMG Group aizdevumu USD 38 ,6 miljonu apmērā). Laboratorijas celtniecība nesākās, un 2015.gadā Gellers un viņa partneri tika turēti aizdomās par rūpniecisko spiegošanu, vēstīja Inform-Dubna.

Rosnano sacīja, ka valsts korporācija no projekta izstājās 2012.gadā. "Gellers gandrīz neslēpa, ka viņu interesēja pieeja tehnoloģijām un attīstībai, nevis pats bizness," saka avots Rosnano. - [Šim projektam] tiešām bija jautājumi no tiesībsargājošajām iestādēm. Viņš ļoti iedragāja Melameda stāvokli. Saskaņā ar aģentūras datiem Ruspres”, bijušais Rosnano vadītājs Leonīds Melameds tiek apsūdzēts 220 miljonu rubļu piesavināšanā.

Nevar pretoties vandaļiem

Kā ātri kļuva skaidrs, granīts nebija vieglākais akmens pielietojums pilsētā. Sākumā izrādījās, ka pie mīnusa temperatūras kļūst ļoti slidens - un pēc aizpērnās ziemas Maskava pārgāja uz tikai termiski apstrādātu plākšņu iegādi, ar kurām šāda problēma nerodas (arī jau ieklātās plāksnes tika pakļautas papildu siltumam ārstēšana).

Drīz vien tika atklātas arī citas problēmas: piemēram, no granīta ir grūti noņemt krāsu un netīrumus. Sobjaņina laikā akmens tika izmantots arī pazemes eju apšuvumam - un par to apkopi atbildīgie Gormost speciālisti vairākkārt sūdzējās, ka nevar pilnībā noņemt krāsu no granīta.

Portālā Mūsu pilsēta katru mēnesi parādās vairāki desmiti sūdzību par vandāļu uzrakstiem uz pāreju granīta oderēm. Atbildes uz tiem vienmēr izskatās vienādas: "Ķīmiskie tīrīšanas līdzekļi pilnībā nenoņem zīmējumus." Tajā pašā laikā, atbildot pilsoņiem, ir minēti porcelāna keramikas izstrādājumi, lai gan saskaņā ar dokumentiem eju sienas ir izklātas ar granītu no Vozroždenie. “Problēma nav ar granītu, bet ar jaunajām krāsām, ko izmanto pusaudži. Pat ar speciāliem līdzekļiem tos ir grūti noņemt ne tikai no granīta, bet arī no plastmasas un metāla,” stāsta rātsnama pārstāve.

Taču ar krāsām ierēdņu problēmas nebeidzas. “Mansurovska granīts satur daudz dzelzs,” skaidro granīta tirdzniecības uzņēmuma direktors. - Reti tiek izmantota kā ietve, jo, bieži saskaroties ar ūdeni un ķimikālijām, tas oksidējas un uz gaiša akmens sāk parādīties rūsas traipi un traipi. Uz granīta, kas ieklāts pirms dažiem gadiem, tos var redzēt tagad.

Kā iepriekš ziņoja aģentūra Ruspres”, Sergejs Sobjaņins pazemes ejas sāka apšūt ar marmoru, vēl strādādams Tjumeņā, kur viņa sievas Irinas Sobjaņinas kontrolētais Aerodromstrojs iekārtošanas darbiem iztērēja 1 miljardu plānoto 280 miljonu rubļu vietā. Aerodromstroy nominālais īpašnieks Sergejs Solodovņikovs pēc Sobjaņina pārcēlās uz Maskavu, kur tika pieķerts liela mēroga zādzībās Domodedovas lidostas pacelšanās laukumu rekonstrukcijas un būvniecības laikā.

Tad droši vien teiktu: "Tēvi, no kurienes tāda nauda?".

Bet kur atbild RBC savā izmeklēšanā "Kas pelna Maskavas ceļu remontā".

Par ietvju remonta un apmales akmens nomaiņas darbu galvenās daļas veikšanu ir atbildīga valsts budžeta iestāde (VBU) "Autoceļi", kuras pārraudzībā ir Birjukovs. Valsts budžeta iestāde tika izveidota 2011. gadā, pamatojoties uz vairākām Maskavas struktūrām, kas nodarbojas ar ceļu uzturēšanu un remontu. Ik gadu valsts budžeta iestāde iepērk preces un pakalpojumus par aptuveni 14 miljardiem rubļu, no kuriem lielākā daļa nonāk diviem desmitiem mazpazīstamu uzņēmumu.
...
2015. gada sākumā Aleksejs Elisejevs ieņēma Highways vadītāja vietnieka amatu. Divi RBC avoti ceļu būves uzņēmumos Maskavā RBC apstiprināja, ka Aleksejs Elisejevs no Road Group un Valsts budžeta iestādes ir viena un tā pati persona.

Pārejot uz civildienestu, Elisejevs kļuva par konkursa komisijas locekli konkursos, kuros piedalījās viņam pazīstami uzņēmumi. Proti, viņš bija ietvju remonta konkursa konkursa komisijas loceklis, kurā uzvarēja Ceļu grupa, piedāvājot darbus veikt par 925,6 miljoniem rubļu.
...
Sergeja Sobjaņina valdīšanas laikā ceļu darbu darbuzņēmēju tirgus Maskavā ir mainījies gandrīz pilnībā. “Lužkova vadībā Maskavā strādāja apmēram 100 ceļu uzņēmumu, tagad to ir palikuši ne vairāk kā desmit. Izsolēs uzvar tie paši uzņēmumi, saistībā ar kuriem mazāki spēlētāji vienkārši tika izskaloti no tirgus, ”stāsta RBC avots vienā no galvaspilsētas ceļu kompānijām. Divi RBC aptaujātie ceļu uzņēmumu vadītāji, kuri iepriekš strādāja Maskavā, apgalvo, ka pēdējā laikā lielākajos iepirkumos par ielu labiekārtošanu, ceļu marķēšanu un apmaļu ieklāšanu uzvarējusi Road Group un tai pietuvinātie uzņēmumi. “Mēs tirgū strādājam 20 gadus, uztaisām lielu kritumu, un tad atrod vainu un saka, ka esam nepareizi noformējuši dokumentus. Mūs vienkārši sadauzīja,” sašutis ir viena no firmām, kas nesen piedalījās vienā no valsts budžeta iestādes “Ceļi” konkursiem, vadītājs.
http://daily.rbc.ru/investigat...

Nu, un mēs brīnāmies, kur Vēzis dabūja rotaslietu komplektu par 8 miljoniem rubļu. Jābrīnās, ka viņš nav 18 miljonu vērts, ar tādām tādām shēmām.

Jāatzīst, ka Maskavas mēra birojs uzvedas ārkārtīgi racionāli – viņi ir gandrīz vienīgais reģions, kur palicis daudz naudas, un, kamēr karš, sankcijas, Krievija ienaidnieku gredzenā un citi prieki, kas ļauj ierēdņiem zagt kā cik viņiem patīk - viņi izmanto šo iespēju pilnībā. Jau "Sobjaņinska flīzes" devās uz maiņu otro reizi.

Nu, pats smieklīgākais RBC rakstā. Sveiki visiem maskaviešiem, kuri lamājas ar visiem vārdiem, skatoties uz plosītajiem ceļiem un šīm blēņām ar apmaļu nomaiņu:

Mājokļu un komunālās saimniecības departaments vairākas dienas nevarēja sniegt komentārus piezīmei. Kāds avots mēra birojā sacīja, ka apmaļu nomaiņa - "tā ir maskaviešu gribas piepildījums".

"Plākšņu drudzis" Sobjaņins

FAS konstatēja pārkāpumus 4 miljardu rubļu vērtībā Maskavas amatpersonu bruģa plātņu iegādē. Konkursos uzvarējušie uzņēmumi ir saistīti ar pilsētas domes amatpersonām.

Maskavas pretmonopola amatpersonas ir atklājušas milzīgus pārkāpumus, kas bija atļauti Sobjaņina programmā Mana iela. Tas atklājies, pateicoties komunista Valērija Raškina lūgumam, citi deputāti, acīmredzot, nevēlējās tam pievērst uzmanību.

Atklāj - atklāja, bet, kā izrādījās, no Maskavas rātsnama baidās ne tikai deputāti, bet arī FAS.Dienesta priekšnieks Igors Artemjevna nedeva rīkojumu novērst pārkāpumus par 4 miljardiem rubļu Sergejs Sobjaņins!

Vai jūs zināt, kā dienests to izskaidro? Viņi esot nedevuši "obligātu rīkojumu par līgumu sistēmas likuma pārkāpumu novēršanu", jo "tiesību un likumīgo interešu atjaunošana nav iespējama"!

Tas ir kā vecajā jokā: "Kāda ir krievu zagļa filozofija? Zaga, dzēra, nonāca cietumā. Un krievu ierēdnis? Tas pats, bet bez cietuma."

Precīzāk sakot, pārkāpumi sasniedza 4 miljardus 98 miljonus rubļu. Izskatās, ka uzvarēja "vajadzīgās kompānijas". Piemēram, uzņēmuma amatpersonas tika vērtētas pēc "subjektīviem kritērijiem". Kuru ierēdņi gribēja redzēt kā darbuzņēmēju, rupji sakot, iecēla, pat ja konkurentam cena ir zemāka, un viņš piedāvā strādāt vairāk. Visos piecos "sacensībās" uzvarēja SIA "Rador-M".

SIA "Rador-M" ir saistīta ar Aleksu Elisejevu, kurš 2015. gadā ieņēma "Highways" vadītāja vietnieka amatu. Uzņēmums ir pakļauts Maskavas pilsētas Mājokļu un komunālo pakalpojumu un labiekārtošanas departamentam. Turklāt Elisejevs kļuva par konkursa komisijas locekli konkursos, kuros piedalījās viņam pazīstami uzņēmumi. Jau 2015. gadā uzņēmums sāka uzvarēt konkursos.

2016. gada beigās mērs Sergejs Sobjaņins pēc personīga pasūtījuma iecēla Elisejevu par Maskavas pilsētas Kapitālā remonta nodaļas vadītāju! "Elisejevs Aleksejs Andrejevičs tiek iecelts par kapitālā remonta nodaļas vadītāju," sacīja Sobjaņins.

Tagad viss nostājas savās vietās. Kāpēc FAS nespēj vai nevēlas iesaistīt tiesībsargājošās iestādes situācijā vai pat izdot rīkojumu? Izrādās, ka uzvarētāji ir saistīti ar pilsētas domes amatpersonām. Un šķiet, ka 4 miljardu rubļu pārkāpumi nav nejaušība ...

Sobjaņina sistēma

Jāpiebilst, ka šī nav pirmā reize, kad konkursos uzvar rātsnamam pietuvināti cilvēki. Piemēram, Sergeja Semenoviča bijusī sieva, cienījamā dāma Irina Sobjaņina (Rubinčika), bija tieši iesaistīta bijušā vīra bruģa plātņu ieklāšanas projektā galvaspilsētā.

2011. gadā flīzēm tika iztērēts aptuveni miljards rubļu – lielākā daļa peļņas veidā nonākusi Rubinčikas kundzei. 2012. gadā tika veikti pasūtījumi par šo pašu ielu no jauna flīzēšanu. Tas ir tikai neizsmeļams ienākumu avots!

Sobjaņins ar "flīžu karalieni" Irinu Rubinčiku

Jāpiebilst, ka visi lika nekvalitatīvas flīzes, kuras ziemā klāja ledus, kas izraisīja maskaviešu traumu pieaugumu. Ledus 2016. gadā galvaspilsētā oficiāli ievainoja 200 cilvēkus!!!

Ļaunās mēles mēra birojā runā, ka miljardu vērtie Rubinčika konkursi ir kompensācija par Sobjaņina atstāšanu viņa padotajai Maskavas vicemērei Anastasijai Rakovai. "Klīst runas, ka Rātsnama ēkas pēdējais stāvs ir iekārtots kā sava veida bērnudārzs, kurā tiek radīti lieliski apstākļi viņu (Rakova un Sobjaņina) meitai. Tātad, laimīga ģimene gandrīz visu laiku paliek kopā.

Mēra vietniece Anastasija Rakova

"Es, tu, viņš, viņa, draudzīga ģimene kopā!"

Nu, labi, ja pieņemam, ka vicemērs ir saimniece, sieva, savukārt, uzvar konkursos. Un kā ar meitām no pirmās laulības, vai tiešām viņas bija apkrāptas? Protams, nē. Šeit ir Sergeja Semenoviča meita Anna, kurai pieder uzņēmums Forus-Group LLC un kura saņem līgumus par elitāro mēbeļu remontu un piegādi valsts iestādēm nevis konkursu, bet galvenokārt apakšlīgumu veidā. "Jo īpaši runa bija par administratīvo iestāžu ēkas iekštelpu un saimniecības kompleksa Hantimansijskā un uzņemšanas namā."

Pasūtījumus "Forus-Group", kā raksta korupcijas apkarotāji, "saņem bez konkursa" ar apakšuzņēmuma līgumu palīdzību.

Starp citu, Sobjaņins no 1994. līdz 2001. gadam strādāja par Hantimansijskas autonomā apgabala domes priekšsēdētāju, un viņam tur bija daudz draugu.

Vēl viena meita Olga dzīvo elitārā dzīvoklī 308,1 kvadrātmetru platībā netālu no Baltā nama. Nu viņš dzīvo un dzīvo. Problēma ir tāda, ka Sobjaņinam, kad viņš pārcēlās uz Maskavu, šis elitārais dzīvoklis tika piešķirts tikai un vienīgi īrēšanai (federālais likums Nr. 84-FZ, kas aizliedz biroja mājokļu privatizāciju). Bet pēc Sobjaņina iecelšanas par mēru dzīvoklis neticami kļuva par viņa īpašumu! Protams, tiesībsargājošās iestādes atkal neinteresējās par situāciju.

Sobjaņina mēra vai zemiskas lietas?

Kad visi tuvie cilvēki ir pieķērušies, var domāt par Maskavu, vai ne? Galvaspilsētā Sergejs Semenovičs ievietoja viņam veltītus cilvēkus. Lūk, piemēram, kultūras vicemērs Aleksandrs Kibovskis, kurš savulaik mēģināja cauri Krievijas autortiesību īpašnieku savienības (RSP) akreditāciju Ņikita Mihalkovs, kurš, ļaunās mēles runā, šajā lietā var nonākt cietumā. par autortiesību nodevu piesavināšanos.

Vai arī Maskavas mēra vietnieks Maksims Liksutovs, kuram tika konstatēts ārzonu uzņēmumi un uzņēmumi, kas veic darījumus ar Maskavas varas iestādēm.

Jāpiemin Sobjaņina pirmais vietnieks Marats Khusnuļins, kurš tiek dēvēts par būvniecības biznesa lobistu Pāvelu Te.

Maskavas vicemērs Leonīds Pečatņikovs kopumā tiek turēts aizdomās par 1 miljarda rubļu "nozagšanu", kas bija paredzēts invalīdu nodarbināšanai.

Saraksts turpinās. Bet vai ar to nepietiek? Situācija, kas izveidojās Sobjaņina vadībā Maskavā, nelīdzinās lielas Eiropas pilsētas administrācijas darbam, bet gan austrumu satrapijai, kur cilvēki saņem amatus un ienākumus, pateicoties tuvumam hanam. Ja Kremlis vēlas cīnīties ar korupciju, vispirms jāsāk no galvaspilsētas. Tikmēr konkursos uzvar "vajadzīgās" firmas, un uzraugošās iestādes pat baidās norādīt iestādēm uz vairāku miljardu dolāru pārkāpumiem...